Reponse courte
Les engins de chantier diesel peuvent passer au XTL sans adaptation materielle. Romano Energy livre des carburants drop-in pour reduire le CO2 des chantiers, centrales, depots et flottes BTP.
Décarboner à hauteur de 30 % minimum l’énergie des engins des dépôts. Sur plus de 30 dépôts et usines, nous avons implémenté cette solution sans aucune adaptation sur le matériel, sans aucun investissement, et sans surcoût (TCO).
Vos engins passent au XTL/HVO certifié ISCC sans modification moteur. Livraison sur site, traçabilité et déclaration C2E incluses.
Questions frequentes
Oui. Le passage a un carburant XTL drop-in permet de reduire les emissions des engins, groupes et depots diesel sans immobiliser le materiel.
Non. Les carburants XTL, HVO et r-XTL distribues par Romano Energy sont des solutions drop-in : ils s utilisent dans les moteurs et infrastructures diesel compatibles, sans investissement materiel lourd.
Le gain carbone est suivi par livraison, selon le carburant, le grade et les volumes consommes. Romano Energy fournit des elements de tracabilite et des attestations utiles aux bilans RSE, Scope 1 et Scope 3.
Romano Energy livre en France et a Monaco grace a un reseau logistique national, des sites de stockage et des transporteurs partenaires.
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